またまた日が開いてしまった。

　週末は子供と少し練習したが、アスファルトの上で落車すると、ちょっと膝と腰が痛い。

　今日は久しぶりの闇錬。まずは公園を3周。久しぶりに乗るからか、早くも太ももが少し張ってきた感じがした。その後はいつものようにアイドリング。いつもは右のアイドリングから100回やるのだけれども、今日は左から100回を目指す。しかし、50回目で落車。横乗り乗車からスタートして、再度チャレンジ。しかし、今度は25回で落車。結局もう一度25回を達成して右足へ移る。

　右足のアイドリングは多少日を開けてももうかなり体が覚えているせいか、なんなく100回成功。その後は片足アイドリング。こちらはなかなか続かず、今日は20回が最高。心なしか横乗り乗車の成功確率も少し下がってきた気がする。

　それからダブルアイドリングや少しバックの練習。もうかなり涼しいのだが、これだけの練習でけっこう汗をかいた。良い汗をかいて30分ぐらいで今晩は終了。明日も練習できるかな。

中2日での練習

　先日の練習で体がなまっていると自覚して、練習をしなければと思っていたのだが、また2日も休んでしまった。雨だったり忙しかったりでしょうがないのだが、今晩は天気も良いので練習へ出発！

　公園についてみると、真っ暗な広場の真ん中に何か動くものがある。周りをまわりながら見てみると、犬の散歩をしている人だった。

　とりあえず、アイドリングの練習。右も左も50回ずつ。途中で太ももに疲れが出てきて100回する体力がなくなっている。スポーツの秋なのに、これではまずいよな。

　その後は片足アイドリングや横乗り乗車の練習。左足のアイドリングは、段々と右足が前に出たときに少し足を浮かせる事ができるようになってきた。

　右足の片足アイドリングはフォーククラウンに乗せる動作はそれほど失敗しなくなってきたが、今後は10回できなくなってしまった。練習不足かな。

　横のり乗車は右も左もまぁまぁ。そろそろ蹴り上げ乗車の練習なのかもしれないが、そちらに行く踏ん切りがなかなかつかない。

　やはり毎日乗らないとなかなか上達しないのだ、と反省しつつ練習終了。

体がなまっている

　どうも最近は夜は忙しかったり、天気が悪かったりであんまり乗れていない。今日はまたまた久しぶりに練習。

　公園へ行ったのだが、昼間の雨の影響で土はぬかるんでいたので、横のタイルで練習。アイドリングや横乗り乗車の練習をする。

　今日は片足アイドリングをしていて変な転び方をしてしまった。左足をフォーククラウンの上に乗せて片足アイドリングをしていたのだが、ふとしたはずみで左足がスポークの中に入ってしまい、足をスポークとフォーククラウンの間に挟まった状態で転んでしまった。久しぶりに両手を突いて転んだ。

　左側からの横乗り乗車もいまひとつ成功確率が低い。

　しばらく周に1、2度しか練習をしていなかったから、体がすっかりなまってしまった感じ。どうも体が重くて機敏に動けない。

　そんなこんなであんまり集中できずに30分ぐらい練習して終了。

バックの練習

　またもや1週間ぶりの練習となってしまった。雨やら仕事やらで言い訳は色々あるんだけれど・・・。

　今晩は公園にギターを背負った多分バンドをやっているような女子高生のグループがお話中だったので、端っこの方で練習。

　アイドリング、横のり乗車、片足アイドリングを練習する。やはりあんまり練習していないので、先週のレベルをキープ。左足のアイドリングは安定してできるようにはなっているのだが、片足にチャレンジするほどではない。きっと左足はかなり一生懸命練習しないと片足アイドリングができるようにはならないのかもしれない。

　今日は気分を変えて少しバックを練習。アイドリングで前から後ろに進んで、そのまま1回転バックして、また半回転前に進んでまた後ろに1回転する。多分アイドリングができるようになっているから、バックができるはずなのだが、後ろに3回転ぐらいすると、バランスを崩してしまう。これをしばらく練習。バックは後ろを見ようとして体をひねるとバランスを崩してしまうから、なかなか難しかった。

久しぶりの闇錬

　飛び石連休中は何かと忙しく、夜に練習に行く元気がなかったのでしばらくお休みしていたが、今日は闇錬へ出発。ブログの記録を見たら、なんと1週間も練習していなかった。片足アイドリングができなくなっているかも、と心配しながら練習スタート。

　今夜は南からの風で少し湿っぽいがずいぶんと涼しくなってきた。スポーツの秋だな。夜だけど・・・。公園へ行ってみたら白い服を着たオジサンがベンチに座っている。遠目に見てもへんな感じの人だと思ったが、2週目に前を通った時に「じょうず！じょうず！」と手を叩いて声援を送られてしまった。ちょっと怖い感じがあったので、一番遠いところでアイドリングの練習。どうやらそのオジサンは携帯電話で誰かと話をしているらしく、顔が青白く光りながら大きな声で何やら話している。あまりそちらとは目を合わせないようにして練習開始。

　まずは左右のアイドリングをやってみる。左はなかなか続かないが右は良い感じ。落ちた時には半回転バックの空中乗りと横乗り乗車を練習。横乗り乗車も案の定左側からの成功率は落ちていた。左足がこんなに不器用だとは一輪車を始めるまでは思わなかった。

　片足アイドリングは右足しかまだできないが、大体10回はコンスタントにできた。

　久しぶりの練習では会ったが、それほど感覚はにぶっていないので安心した。

公園ユニサイクル 片足アイドリング

　今晩は雨がたまたま止んでいるので公園で闇錬。この公園にはベンチがいくつかあって、公園の広場を囲んでいるのだけれども、今晩は高校生カップルが二組自転車で乗り付けてきて遊んでいた。

　下が少し柔らかかったので、ところどころぬかるんでいそうだった。そういう訳で周りを走るのは中止して、さっそくアイドリングの練習。右足はどんどん上達しているのだが、左足はなかなｋ上達しない。自分の左足がこんなに不器用だったとは知らなかった。

　アイドリングに失敗したら横乗り乗車。2日ほど乗らなかったので、少し横乗り乗車のやり方を忘れていたみたいだが、5回目ぐらいから思い出したようで、できるようになった。片足アイドリングは今晩は10回が最高。左足は足を乗せることもできず。

　30分ぐらい練習して今晩は終了。

　ユニサイクルは、それほど広い場所を必要としないし、必要なものもユニサイクル一つだから手軽にできる運動で、大人がやってもとても楽しいのに、なかなか私の近くでは大人になってから始める人がいないのが最近、少し寂しい。

　始めるには少しハードルが高いスポーツであるが、これほど手軽で楽しいものも他にはあまりないと思うのだが。もう少しトリックとかを覚えて、土日に公園でやって、かっこ良いと思ってもらえれば始める人も出てくるのだろうか？

昼間に練習

　今日は久しぶりに昼間に練習。子供の自転車の付き合いで外に出たので一輪車を持って出た。

　曇り空で涼しかったのだが、数回アイドリングをしたらすぐに汗だく、になった。けっこう蒸し暑い日だ。うちの近所には大人で一輪車に乗る人はいないので、かなり目立つ。公園を通り過ぎると遠くの穂から、すげーな、とかあれ見て、という声が聞こえてくる。

　せっかくできるようになったので、子供の前で横のり乗車をやって見せたのだが、へー、それ何？という感じでほとんど反応が無かった。一輪車に乗らない子供にとっては、技を極めてもわからないからしょうがないか。

　そんな事は気にせずに片足アイドリングや横のり乗車を練習する。アイドリングは道路なんかで下が少し傾いているところでは、段々と下に落ちていってしまうということが分かった。

　結局小1時間練習ができた。夜にまた練習に行こうとしたら雨が降ってきてしまい断念。下が固いところで乗ったので、落ちたときの衝撃が腰と膝に少しきた。

今日も右足片足アイドリング

　今日も昼間は暑かったが、夜は大分すごしやすくなってきた。虫の音もちょっと前までは蝉だったのが、鈴虫とかコオロギの声に変わり、風情がある。

　今晩もいつもの公園で練習。今日は誰もいないのでまずは周りを3周。その後はウォーミングアップを兼ねて左右のアイドリングを100回ずつ、と思ったのだが、右足は連続でできたのだが、左足のアイドリングは25回ぐらいで落ちてしまったので連続ではできず。落ちるたびに違う乗り方を練習しようと思い、右と左の横乗り乗車と半回転バックの空中乗り、完全静止の空中乗りを交互にやる。

　その後は右足の片足アイドリング。左足をフォーククラウンに乗せるのはほぼ100パーセントできるようになったのだが、その後足がずれて落車したり、アイドリングが止まってしまうのは、昨日とあまり変わらず。

　フォークに乗せる左足はあまり力を入れているとその力でシートポストを押してバランスを崩すのだが、力を抜きすぎるとずり落ちてしまうので、なかなか加減が難しいと思った。

　左足はまだ片足ができるほどアイドリングのレベルが上がっていないので、左足は普通のアイドリングを練習。段々とサドルに体重を預けたままできるようにはなってきた。

右足片足アイドリング

　2日間色々と忙しくてブランクが開いたが、今晩は天気も良いし月もきれいなので、闇錬へ出発。

　いつもの公園へ行くと家族連れが花火をして遊んでいたのでじゃまをしてはいけない、と思い。周りを走るのは止めて、端っこでアイドリングの練習。

　さすがに2日開けてしまったので、片足アイドリングは最高で10回しかできなかった。左足をフォークの上に乗せるのは大分安定してできるようになってきたが、その後がどうもいまひとつうまくいかない。失敗するパターンは、ふり幅が段々と小さくなってペダルが下死点へいって終わるか、前進→バックにいくときに後ろへいけずに落ちるパターンが多い。片足が使えないので、体重とお尻を乗せているサドルでコントロールをしなければいけないのだろうけれども、それが上手くいかない。

　横乗り乗車は大分安定してできるようになった。

右足片足アイドリング25回

　今晩は最初に手すりのある場所へ行って練習。片足アイドリングが前回16回もできたので、しばらくこれの練習をする事にする。

　手すりの場所では左足をフォーククラウンにスムーズに乗せる練習をする。何度か練習するとそれほど左足を意識しなくても足の拇指球のあたりをフォーククラウンの隅にひっかける感じで乗せられるようになった。しかし、左足のアイドリングでは右足を軽く持ち上げるだけでバランスを崩してしまう。両手で手すりを持って、なんとか右足を乗せてみても、手すりを離してはまだ片足アイドリングにはならない。

　右足の片足アイドリングで左足の乗せ方が少し分かった感じがしたので、さっそく広い公園へ移動。ここでは、片足アイドリングの練習をして、落車したら横乗り乗車で乗車、というのを繰り返す。

　片足アイドリングは振りが少し小さくなると段々と止まってしまうので、振りをなるべく大きくするのがコツのようだ。調子が良いと、あまり力を入れなくても体のバランスでアイドリングができる。今日は最高で25回成功。左足も練習しないといけないな。